Projetos de Pesquisa

Oportunidades

Investigar e desenvolver alternativas técnicas que permitam a operação eficiente de graneis no Porto de Santos durante períodos de chuva. O projeto deverá explorar tecnologias emergentes, sistemas de proteção e métodos inovadores para mitigar os impactos das chuvas nas operações portuárias, alcançando níveis de TRL (Technology Readiness Level) entre 3 e 5. O projeto visa transformar a operação de graneis no Porto de Santos, enfrentando o desafio das condições meteorológicas adversas. Através do desenvolvimento e implementação de tecnologias avançadas e métodos inovadores, esperamos garantir a continuidade das operações, aumentando a eficiência e competitividade do porto.

Investigar e desenvolver um sistema eficiente para o levantamento, classificação, organização e digitalização do acervo documental da Autoridade Portuária de Santos, incluindo a criação e uso de ferramentas eletrônicas para catalogação eficiente. O projeto deverá criar um banco de dados digital que facilite o acesso e a preservação dos documentos históricos, alcançando níveis de TRL (Technology Readiness Level) entre 6 e 9. O projeto visa transformar a gestão do acervo documental da Autoridade Portuária de Santos, enfrentando o desafio da desorganização atual. Através do desenvolvimento e implementação de tecnologias avançadas e métodos inovadores de gestão documental, esperamos garantir a preservação e facilitar o acesso aos documentos históricos, aumentando seu valor para pesquisas e consultas futuras.

Avaliar a viabilidade técnica, econômica e ambiental da instalação de um sistema de geração solar fotovoltaica em todas as edificações e no pátio de estacionamento do complexo administrativo da Autoridade Portuária de Santos. O estudo deverá considerar a capacidade de geração solar, as tecnologias disponíveis e a integração com a infraestrutura elétrica existente. O objetivo é alcançar níveis de TRL (Technology Readiness Level) entre 3 e 6.

Avaliar a viabilidade e definir as diretrizes e os requisitos técnicos para se promover a integração sistêmica entre os diversos atores públicos e privados que participam do funcionamento do Porto de Santos, por meio da abordagem mundialmente conhecida como Port Community System (PCS). O estudo deve incluir benchmarking internacional, definição do modelo de governança e de solução de conflitos, regras para adesão voluntária à comunidade e mecanismo para rateio de custos, diretrizes para a implantação, no mínimo, dos processos de: importação; exportação; e, entrada e saída de navios, proposta de plataforma tecnológica para promover a integração e o intercâmbio de dados entre os participantes da comunidade. Com a implantação de um protótipo operacional devese buscar a redução de tempo e custo dos processos envolvidos. O objetivo é alcançar níveis de TRL (Technology Readiness Level) entre 3 e 6.